インディカー：WEC戦うドラゴンスピードが参戦発表。2019年はインディ500含む5戦へエントリー

オートスポーツweb  - 1日前

IMSA：アロンソと小林可夢偉、「彼らの経験がチームを助ける」とジョーダン・テイラー

オートスポーツweb  - 2日前

WEC：BMW代表、ハイパーカー開発を否定。「GTEがトップカテゴリーになることを期待していた」

オートスポーツweb  - 4日前

フォーミュラE：2019年末から参戦するポルシェ、レギュラードライバーにニール・ジャニを起用

オートスポーツweb  - 5日前

WEC：LMP1参戦中のバイコレス、2020／21年導入の“ハイパーカー”参入を計画

オートスポーツweb  - 5日前

スーパーGT：2019年最終戦もてぎの開催日程が1週間前倒し。WEC上海との重複を回避

オートスポーツweb  - 6日前

バトン、WECセブリングとスパを欠場へ。スーパーGTのスケジュールを優先か

motorsport.com 日本版  - 12/11 12:21

IMSA：ベルンハルト、プラがマツダ加入か。デイトナに3台目投入も？

オートスポーツweb  - 12/11 12:10

【東京オートサロン2019】TOYOTA GAZOO RacinはGRシリーズの新車・GRスープラ スーパーGTコンセプトに注目

clicccar  - 12/11 10:03

ポルシェが2019年の活動体制発表。ル・マンは4台体制継続、ハートレーがワークス支配下に復帰

オートスポーツweb  - 12/10 20:09

TOYOTA GAZOO Racing GRスープラ スーパーGTコンセプトを東京オートサロンに出展 同時にGRシリーズの新型車両を発表 | CORPORATE | トヨタグローバルニュースルーム

トヨタグローバルニュースルーム  - 12/10 10:08

7年ぶり開催のWECセブリング、暫定エントリーリストが発表。複数チームが第3ドライバー起用へ

オートスポーツweb  - 12/7 13:01

WECハイパーカーのパワートレイン規定に誤解？「レース専用ユニットも使用可。市販ベースユニットは制限を緩和」

motorsport.com 日本版  - 12/7 12:46

WEC：ハイパーカーに導入予定のサクセスバラスト、2019／20年からGTEアマクラスで採用へ

オートスポーツweb  - 12/7 06:50

WECに2020年登場のハイパーカー、市販車パワートレインとの関連を義務付け。前後に可動空力デバイス搭載

motorsport.com 日本版  - 12/6 20:20

WEC：2020／21年導入の“ハイパーカー”技術規定を発表。量産パワートレインの搭載が必須に

オートスポーツweb  - 12/6 12:07

ELMS：最大45kgの重量増に。2019年からGTEクラスにサクセスバラストを導入

オートスポーツweb  - 12/5 16:50

元F1ドライバー、マルドナド擁するドラゴンスピードが2台体制でデイトナ24時間参戦へ

オートスポーツweb  - 12/5 13:32

WEC、給油中のタイヤ交換を来季から再び禁止へ。ピット戦略の多様性求める

motorsport.com 日本版  - 12/3 19:30

WEC：トヨタ、初参戦のセブリング戦に向け同地で事前テストの実施を計画

オートスポーツweb  - 11/30 13:07