ランサーエボリューション（三菱）
1,966フォロワー
- 写真：アフロ
報告「ランエボXにさらなる進化を！」SSTだからこそ成立する、トルク型2.3Lチューンの妙
MotorFan - 16時間前
報告三菱の「“新型”デリカD：5」に反響殺到！ 大進化した「精悍」スッキリ顔に「よりデリカらしい」との声も！ “ランエボ譲り”の高性能制御も「買う価値あり」な“大幅改良”モデル発売
くるまのニュース - 2日前
報告「走れない美しさに意味はない！」やりたいことを詰め込んだランエボVIIアンチ定番スペック
MotorFan - 3日前
報告【WRCのために生まれ、姿を消した名車の功績】三菱「ランサーエボリューション」の歴史と、現行モデルに引き継がれる伝統のテクノロジー
東洋経済オンライン - 4日前
報告「奥様も毎日乗れる500馬力」2.4L鬼トルク仕様のランエボIXがヤバすぎる！
MotorFan - 1/14 11:00
報告GT-Rをも凌駕したスペック！ 峠とラリーを席巻した「第1世代ランエボ」進化の軌跡
月刊自家用車WEB - 1/13 07:01
報告三菱が新型「デリカD：5」大幅改良で発売へ！ 悪路最強「“4WDミニバン”の皇帝」が新デザイン採用し“超タフ”に進化！！「ランエボ」譲りの“四輪制御システム”も搭載！「唯一無二」を極めた18年目の進化とは！
くるまのニュース - 1/8 14:30
報告GT-Rをも凌駕したスペック！ 峠とラリーを席巻した「第1世代ランエボ」進化の軌跡
月刊自家用車WEB - 1/7 11:50
報告280馬力規制ナシのランエボFQってなんだ!? 三菱5年ぶりイギリス市場再参入は期待しかないゾ
ベストカーWeb - 1/5 23:00
報告「ランエボXと、どこまで…」名チューナーから“病気”と言われる熱血オーナーの愛機
MotorFan - 12/31 13:00
報告PUMA GTOからランエボへ！ つながれた三菱のバトン！ 90年代にGT-Rを追いかけまわした最速重戦車がいた!!
ベストカーWeb - 12/30 20:00
報告谷口信輝が峠で唸った「SSTでも速い」ランエボXの完成形チューンド！
MotorFan - 12/25 15:00
報告「ツインチャージという最終回答！」ランエボXの潜在能力を引き出す二重過給、その全貌
MotorFan - 12/23 13:00
報告「壊れては直して…気づけば530馬力！」新車ワンオーナーで進化を続けたランエボVの物語
MotorFan - 12/21 06:30
報告「ランエボが買える金額を“ミラージュ”に注ぐ理由」4G92ターボが放つ静かなオーラに注目！
MotorFan - 12/19 15:00
報告「これが全米を震撼させたランエボ“クーペ”だ！」ジャッキー・チェンに憧れた男の最狂ストリート仕様に迫る
MotorFan - 12/18 07:30
報告「ランエボに負けた夜がすべてを変えた…」オーバー800馬力のBNR34とオーナーの熱き物語
MotorFan - 12/14 13:00
報告「ランエボIVの灯火は消さない！」名匠が育て上げた令和エボリューション仕様に迫る
MotorFan - 12/14 06:30
報告三菱「ランサーエボリューションVI・トミー・マキネン・エディション」はWRC4連覇記念車、259.8万円～99年発表【今日は何の日？12月10日】
MotorFan - 12/10 05:00
報告1／18で、ランエボIVとツインスクロールターボ280PSの4G63型エンジンを眺めて楽しめるセット登場
NOSWEB - 12/8 06:05
- 動作環境 Android 9.0以上、iOS 16.0以上 ※一部の機種では正常に動作しない場合があります
- 「App Store」ボタンを押すとiTunes （外部サイト）が起動します
- アプリケーションはiPhone、iPod touch、iPadまたはAndroidでご利用いただけます
- Apple、Appleのロゴ、App Store、iPodのロゴ、iTunesは、米国および他国のApple Inc.の登録商標です
- iPhone、iPod touch、iPadはApple Inc.の商標です
- iPhone商標は、アイホン株式会社のライセンスに基づき使用されています
- Copyright (C) 2026 Apple Inc. All rights reserved.
- Android、Androidロゴ、Google Play、Google Playロゴは、Google Inc.の商標または登録商標です
- スマートフォンでバーコードを読み取るには、専用のアプリケーションが必要です