デイズ（日産）

ハイトワゴン二強を争う「日産 デイズ」。ライバル「ダイハツ ムーヴ」と比べた時のアドバンテージはどこにある？

carview!  - 14時間前

【日本車ハイライト@PSデイズ】へえ こんなイベントあるんだ　ドイツっておもしろいなあ　日本車のチューニングカー好きなんだなあ　楽しそうだなあ

AUTO BILD JAPAN Web  - 8/2 09:30

軽自動車に革命を起こすか？三菱自動車のクロスオーバーEV「ekクロスEV」の買い得度

@DIME  - 7/28 20:10

軽自動車の常識を変えた！ 新型軽EVの日産「サクラ」はなぜスポーツカーのような走りを実現できたのか

VAGUE  - 7/28 19:00

EV普及の礎となるか？軽自動車とは思えない先進性と風格を備えた日産「サクラ」の完成度

@DIME  - 7/15 20:20

日産「サクラ」公道試乗記　軽カーの概念を変える驚きの連発

Auto Prove  - 7/8 17:00

スマートな日産サクラか、泥臭い三菱eKクロスEVか？

GQ JAPAN  - 7/5 20:29

サクラ/eKクロスEVは軽BEV普及の起爆力になるか？ 新車購入者「1万人調査」に見る軽BEVの可能性

東洋経済オンライン  - 6/26 07:01

ワゴンRvsムーヴvsデイズ　根強い人気を誇るハイトワゴンを徹底比較！

carview！  - 6/20 17:00

ゆくゆくはエアコンも！　快適性にも気を配り、電動パワステを採用するなど街中での扱いやすさにも配慮した装備｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

Nosweb.jp  - 6/15 06:02

サイド＆リアはアクリルガラスへ変更。保安基準に対応するため純正ワイヤー対応のインドラム式にしたサイドブレーキ｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

Nosweb.jp  - 6/14 06:02

EV補助金の効果絶大…日産サクラの受注が1万1000台を突破。人気は中間のXグレード！

ドライバーWeb  - 6/13 21:00

ソレックス50PHH仕様だがFコンVプロでマネージ!?　インジェクション化も視野に入れた仕上げ｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

Nosweb.jp  - 6/13 06:02

「サーキットでの速さを追い求める」そして、コンセプトに掲げたのは「速さと美しさ」を兼ね備えたハコスカ｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

Nosweb.jp  - 6/12 06:02

偶然再会した中学校の同級生に触発されて「あまりにキレイに仕上げてもらったので、慎重に走らざるをえませんね」｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

Nosweb.jp  - 6/11 06:02

選んだのはハコスカ！　DR30でサーキットを走っていた過去。R35はクルマに乗せられている感覚が強く、馴染めなかったオーナー｜1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-X

Nosweb.jp  - 6/10 19:03

乗り物の電動化、その補助金＝税金投入は本当にカーボンニュートラル時代への近道なの？……〈多事走論〉from Nom

WEBヤングマシン  - 6/5 07:30

楽天市場で買えるEV　日産サクラの兄弟車、三菱eKクロスEVが登場

ENGINE WEB  - 5/29 17:10

日産初の軽EV「サクラ」は“普段乗り”に最適かも。ライフスタイル目線の嬉しいポイントを解説

OCEANS  - 5/29 13:00

普及のカギは価格と航続距離　日産初の軽EV「サクラ」がデビュー

ENGINE WEB  - 5/28 17:10