
SUBARU(スバル)
43,822フォロワー
- 写真:アフロ
報告【2026年10月最新】コンパクト&ワゴン値引き相場!スバルのインプレッサ・レヴォーグ/レヴォーグレイバックの値引き額と購入攻略
月刊自家用車WEB - 4時間前
報告スバル レイバックS:HEV vs 日産 エクストレイル徹底比較! 燃費19km/L級&価格差43万円、燃費・室内空間・4WD性能…決定的違いはココだ!【新型レイバック 徹底比較】
MotorFan - 8時間前
報告【2026年10月最新】SUV値引き相場! スバル フォレスター/クロストレックの値引き額と購入攻略
月刊自家用車WEB - 9時間前
報告スバル 1000スポーツセダンは、先進メカを満載した富士重工の期待の星だった【国産スポーツカークロニクル/015】
Webモーターマガジン - 22時間前
報告「スバルの町」でご当地ナンバー検討、意向調査へ 群馬・太田
毎日新聞 - 1日前
報告【AWD同士で約70万円差】「インプレッサ」が“ガソリン車一本化”でコスパ重視に?「クロストレック」は“S:HEV強化”で進むスバルの“棲み分け戦略”
carview! - 2日前
報告スバルBRZがSUPER GT第6戦SUGOで待望の表彰台! 新エンジンとセットアップ改善が実を結んだ
WEB CARTOP - 2日前
報告スバル、インプレッサとクロストレックのグレードや装備を見直す改良を実施。ボディカラーの追加も
オートスポーツweb - 2日前
報告スバルBRZがSUPER GT第6戦SUGOで待望の表彰台! 新エンジンとセットアップ改善が実を結んだ
WEB CARTOP - 3日前
報告【2026年8月】スバルの新車販売台数! レヴォーグ レイバックが1397台で最多、クロストレック・フォレスターも1000台超
月刊自家用車WEB - 3日前
報告「スバルのマークを外そう」初代レガシィ開発陣が抱えていた“異常な危機感”と大ヒット車誕生の裏側
WEB CARTOP - 3日前
報告ダイハツからOEM供給を受けるSUBARUの軽スーパーハイトワゴンのシフォンがマイナーチェンジ。スマートアシストの機能を強化
カー・アンド・ドライバー - 3日前
報告SUBARUプレオ プラスが一部改良で動力性能の向上や運転支援機能のアップデートを実施
カー・アンド・ドライバー - 4日前
報告「アプライドD」で何が変わった? スバルの「インプレッサ」と「クロストレック」の進化を探る
webCG - 4日前
報告【なぜマイルドHVを廃止?】インプレッサを286万円のガソリン車に絞り、クロストレックと価格を100万円離したスバルの意図
carview! - 4日前
報告スバル「プレオ“プラス”」改良モデル登場 約150万円の「最上級モデル」内容は?
くるまのニュース - 5日前
報告スバルの兄弟車、インプレッサとクロストレックが別路線へ! 価格差最大96万円超に拡大、ガソリン車とストロングHVに分かれた理由は?
MotorFan - 5日前
報告「11年間GC8→ワンボックス→やっぱりEJ20」スバルの走りは捨てられない!
MotorFan - 5日前
報告アウトバックのDNAを受け継ぐスバルの新型BEV「トレイルシーカー」の実力と完成度
@DIME - 5日前
報告スバルが「退屈だから」と古い開発手法に決別! 2027年までに“3台のMTスポーツ”投入へ
MotorFan - 6日前
- 動作環境 Android 9.0以上、iOS 16.0以上 ※一部の機種では正常に動作しない場合があります
- 「App Store」ボタンを押すとiTunes (外部サイト)が起動します
- アプリケーションはiPhone、iPod touch、iPadまたはAndroidでご利用いただけます
- Apple、Appleのロゴ、App Store、iPodのロゴ、iTunesは、米国および他国のApple Inc.の登録商標です
- iPhone、iPod touch、iPadはApple Inc.の商標です
- iPhone商標は、アイホン株式会社のライセンスに基づき使用されています
- Copyright (C) 2026 Apple Inc. All rights reserved.
- Android、Androidロゴ、Google Play、Google Playロゴは、Google Inc.の商標または登録商標です
- スマートフォンでバーコードを読み取るには、専用のアプリケーションが必要です














